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就醫優先 占66%
除了解決就醫為最優先外，復康巴士也解決身心障礙人士各種「行」的問題，伊甸社會福利基金會交通服務事業處處長王念祖表示，目前全國百分之八十五以上的使用者都是以就醫為優先；台北市的部分有六成六的用途為就醫，二成為就業，其餘才是就學、購物、洽公、旅遊等。但社團法人台北市行無礙資源推廣協會總幹事許朝富表示，目前除部分縣市業者的復康巴士有夜間加開以外，其餘各地因有末班車限制，只要一過營運的時間就無車可搭，許多輪椅族可能無法擁有夜生活，最後只能「棄輪」改搭計程車。台北市公運處一般運輸科科長陳俊宏也表示，公運處與復康巴士業者也有聽見民眾對於夜間加班車的需求，並在九十九年簽訂的合約中，將夜間車納入服務企劃書，但目前因為需求量不多，也需要由身心障礙朋友事先預約訂車，才可以使用夜間的復康巴士服務。為了提供末班車以後的夜間服務，伊甸也於台北市復康巴士營運加班時間於晚上十一時至翌日六時，並增闢二輛車，而乘車費用採一般費率計，服務班次起點位於台北市境外之服務時間為每日上午十時以後，而非台北市民服務班次起點須位於台北市境內。此外，王念祖也曾遇到有使用者想要環島旅行，但因各縣市政府的復康巴士必須以服務當地身心障礙者及就醫用途為最優先，所以一旦跨縣市就有可能無法優先叫車。至於旅遊用途部分，陳俊宏指出，因復康巴士主要為解決身心障礙者行的問題，使其與一般人享有相同的便利性，所以對於使用目的並未設限，除了就醫、就學、工作以外，亦可用於旅遊用途。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/就醫優先-占66-160000035.html
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